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Er hat ein differenziertes Vorder- und Hinterprofil zur Maximierung der Leistung
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das bei einem Aufprall mehr Energie absorbiert als herkömmlich verwendete Materialien und die dabei erzeugte Kraft gleichmäßiger über den gesamten Helm verteilt
Die breiten seitlichen Noppen erleichtern das Einlenken in Kurven
Im Vergleich zu den Vorgängerversionen noch weiter verbessert
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